殘暴！太殘暴了！
如何對一輛汽車進行安全性評測才更有說服力？正面25%偏置碰撞？來看看更狠的。
近日，抖音等視頻平臺更新了一組汽車安全評測的視頻，立刻引起了廣泛關(guān)注與評論。讓人驚訝的是，被測評車輛經(jīng)歷了多次近乎“變態(tài)”的撞擊后依然能正常啟動，這款車還是一款國產(chǎn)品牌——奔騰T90，評論中更是充滿對自主品牌車身安全的稱贊與自豪。
(相關(guān)資料圖)
我們來看一下這倆奔騰T90經(jīng)歷了什么？
“秋千對撞”：被測評車輛先是高高吊起然后蕩秋千一樣落下來，與地面上一輛車尾部相撞，結(jié)果尾門還能正常打開。
“空中夾擊”：兩輛報廢車蕩秋千式落下，從車身兩側(cè)撞向被測評車的側(cè)面，結(jié)果前后車門正常打開，B柱幾乎沒有變形。
“拆遷部隊”：被測評車頂部猛烈撞擊一面磚墻，結(jié)果是A柱正常，B柱輕微受損。
“巨錘無情”：用1.5噸重的實心錘直接正面砸向被測評車車頭，相對于整車從5層樓高度落下，結(jié)果前防撞梁正常，只是吸能盒憋了。
幾個操作下來，這倆奔騰T90等于除了底盤，前后左右和頂部全部進行了碰撞試驗，結(jié)果是前保險杠變形，B柱輕微受損，但發(fā)動機未受損傷，還可以正常啟動，車內(nèi)全部打開的氣囊也起到了對乘員的保護。
為什么是奔騰T90？可以公開經(jīng)受這種安全評測，可以贏得以敢說真話，點評毒辣為特色的汽車博主“毒辣車評”的肯定，我們看一看剛剛上市不久的奔騰T90是如何在車身結(jié)構(gòu)、厚道的用料上下功夫的。
說起奔騰T90的安全性，不妨先看兩個數(shù)字——
74%!奔騰T90在車身用料方面非常厚道，整車高強度鋼比例達到74%；
25.3%!在奔騰T90車身上，1500MPa以上熱成型鋼比例達到25.3%，A柱采用1800MPa熱成型鋼，B柱關(guān)鍵區(qū)域內(nèi)嵌2000MPa熱成型鋼形。
74KN！奔騰T90的車體耐撞性采用最苛刻的正面碰撞工況按雙側(cè)25%偏置碰優(yōu)秀G（C-IASI評價規(guī)程-最高標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)。而車頂單側(cè)可承受74KN的壓力（12cm車體變形標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)），相當(dāng)于約5倍自身車重，在車輛發(fā)生碰撞翻滾、大卡車側(cè)翻壓到車輛時，可以保持駕乘人員最大生存空間。
奔騰T90對安全的考慮不限于此，這款車全系標(biāo)配6氣囊，一體式側(cè)氣簾展開可達2002mm，保護面積是普通車型的130%，駕駛員氣囊展開直徑為590mm，在25%小偏置碰撞中氣簾展開后與之充分貼合，確保駕駛?cè)藛T的安全得到最大程度的保障。
安全離不開堆料但不僅僅是堆料，還與一款車的智慧性有關(guān)。奔騰T90首次完整采用奔騰BNSA安全體系，全場景貼心護航。L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了24項行車和泊車功能，HIC高速智能變道同級最優(yōu)。
你敢想象嗎？這樣的安全性配置竟然是一款十萬級SUV給出的答案，這恐怕是只有一汽奔騰這種老牌國企才能有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。一款高性能高品質(zhì)的家用汽車，不僅要有精湛的造車工藝和智能配置，更要有一個品牌的強大的技術(shù)架構(gòu)支撐。奔騰T90是一汽奔騰的全新戰(zhàn)略SUV車型，誕生于無限方程FMA架構(gòu)下全新A2平臺，不僅有高顏值和大空間，更注重安全性和高品質(zhì)，以助力中國家庭用戶“定制美好生活”。
近年來我國自主汽車品牌不斷發(fā)展創(chuàng)新，一汽奔騰向來以安全和品質(zhì)贏得持久的口碑。奔騰T90是一汽奔騰“國民好車實創(chuàng)者”定位的全新落地，在為消費者打造舒適生活方式同時，更注重安全的守護，讓用戶舒適更安心。這次網(wǎng)上熱議的評測視頻，也見證了一款車和一個品牌的實力和勇氣。
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