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車評頭條:降低運動門檻 試駕三菱翼神1.8L 致尚版
2023-08-11 11:10:58來源:互聯(lián)網(wǎng)


(資料圖片僅供參考)

導讀 很多人對車評頭條:降低運動門檻 試駕三菱翼神1.8L 致尚版不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!ĠĠ有如EVO...

很多人對車評頭條:降低運動門檻 試駕三菱翼神1.8L 致尚版不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!

??有如EVO般的運動包圍、炫酷的深色內(nèi)飾、圓月彎刀式的換擋撥片,這些既是三菱翼神的最大賣點,也是高配車型用來提升附加值的營銷手段。如今這些令1.8升車主眼紅的配置,在廠商聽取了廣大用戶的呼聲后,一身運動套裝的三菱翼神1.8L致尚版讓車主們又多了一個新的選擇,下面就讓我們一起來看看這款運動小鯊魚有怎樣的表現(xiàn)吧。

??宛如Windows桌面般的格根塔拉草原,成為了我們此次試駕的主題背景。通透的天空、適宜的溫度以及在綠色無垠中點綴的蒙古包,即使絕對運動范兒的三菱翼神也能夠完全融入這藍天白云的動人畫面中。

??單就前臉上看,翼神的狠勁絕對不輸于市面上任何一輛同級車型,夸張的血盆大口以及深邃犀利的透鏡大燈,一看就知決非善類。即便與Lancer EVO擺在一起也能以假亂真。當然,缺點也很明顯,各種鋒利的包圍與側(cè)裙,經(jīng)常會得到路人對車主改裝水平的贊嘆。

??而車身比例也是三菱一貫的高腰線設(shè)計,如忍者刀般犀利的腰線從車尾向車頭傾斜,前低后高的造型造就了翼神致尚版0.29的風阻系數(shù)。不過在輪胎方面,205/60 R16的瑪吉斯輪胎讓我們略感失望,不僅相比跑味十足的外形來說尺寸偏小,略顯單調(diào)的五幅輪圈看上去也較為平庸,總之就是給人一種運動服+皮鞋的感覺。

??沒有尾翼的尾部使三菱翼神1.8L致尚版進化的并不徹底,當然這也可能是廠商用以區(qū)別頂配車型的特征吧。狹長的尾燈采用內(nèi)嵌式三環(huán)式設(shè)計,如果采用LED光源相信行駛在大街上回頭率也能高很多。

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本文【車評頭條:降低運動門檻 試駕三菱翼神1.8L 致尚版】到此講解完畢了,希望對大家有幫助。

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