【資料圖】
6月27日，記者了解到，CRH380AJ-0203高速綜合檢測列車6月26日下午以最高時速310公里通過滬寧沿江高鐵正線區(qū)間，南京南至太倉僅用時1小時2分鐘。
目前，滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正在有序進行。自6月18日以來，CRH380AJ-0203綜合檢測列車順利完成了180公里/小時至310公里/小時共8個速度等級的逐級提速試驗，每個速度等級測試數(shù)據(jù)均正常。按照試驗計劃，下一步要完成320公里/小時至385公里/小時的逐級提速試驗，預(yù)計7月4日完成385公里/小時較高速度的綜合試驗工作。
滬寧沿江高鐵正線全長278.53公里，最高設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站，在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開通后，將進一步拉近沿線的句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣與上海、南京的時空距離，對完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
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