近日，汽車門網(wǎng)對(duì)2023年一季度遭遇集中投訴的車型進(jìn)行了盤點(diǎn)。這其中，廣汽傳祺GS4(圖片|配置|詢價(jià))再因老問題被車主們集中投訴。
從2023年一季度廣汽傳祺GS4投訴指數(shù)趨勢(shì)來(lái)看，自2023開年，傳祺GS4的投訴指數(shù)就呈直線上漲的趨勢(shì)。這背后，車載360度全景泊車影像模糊不清再次成了車主們集中投訴的對(duì)象。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，360度全景泊車影像問題投訴率為20.93%。綜合車主反饋來(lái)看，該問題多體現(xiàn)在2022款270T自動(dòng) 智行科技版上。
(資料圖片)
不少車主表示，360度全景泊車影像模糊不清與宣傳時(shí)的高清影像完全不符。夜晚在沒有路燈的路段全景影像幾乎毫無(wú)用處，不僅影像模糊噪點(diǎn)大，而且在燈光正常開啟的情況下還存在視線盲區(qū)的問題。相比之下，在白天使用時(shí)雖然影像畫面較為清晰，但看人看物時(shí)存在重影的情況。嚴(yán)重影響行車安全。
很多車主普遍反映，4S店和400官方客服多以“該款車型搭載的360度全景影像系統(tǒng)采用的是標(biāo)清畫質(zhì)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足日常使用，不存在質(zhì)量問題”的口吻答復(fù)車主。此外，400官方客服還向車主解釋稱，2022款傳祺GS4主銷版本車輛搭載的360影像攝像頭分辨率為640X480。該系統(tǒng)的構(gòu)成件均為車規(guī)級(jí)零件，經(jīng)權(quán)威第三方試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包含溫度沖擊、高低溫耐久、熱老化等30多項(xiàng)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)IEC60068要求。針對(duì)車主反映的影像模糊問題，廠商已聯(lián)系車主并進(jìn)行了實(shí)車測(cè)試。在實(shí)車測(cè)試中，廠商并未發(fā)現(xiàn)360全影影像系統(tǒng)存在無(wú)法正常使用的情況。
據(jù)了解，2022款傳祺GS4所搭載的分辨率為640X480的360全景攝像頭，該分辨率級(jí)別僅有30萬(wàn)像素。不僅如此，多家生產(chǎn)360度全景影像系統(tǒng)的品牌也曾表示，目前銷售產(chǎn)品中并未再使用640X480的攝像頭，現(xiàn)在市面上普遍銷售的產(chǎn)品分辨率多以720P（1280X7230）、1080P（1920X1080）、1440P（2560X1040）為主。
如此看來(lái)，640X480分辨率的攝像頭雖然符合目前的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但既不適和主流攝像，又不無(wú)法滿足車主的日常使用。
不過(guò)，問題似乎迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，廠家推出2022款傳祺GS4升級(jí)版，修復(fù)了360度全景影像功能所存在的模糊問題，但對(duì)此前購(gòu)買問題車型的車主并未給出相應(yīng)解決方案。
調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)，2017款的傳祺GS4還存在大面積車聯(lián)網(wǎng)功能無(wú)法使用問題，而問題誘因就出在T-Box模塊上。
智慧傳祺T-Box，全稱為Telematics-Box，是由廣汽研究院自主研發(fā)的車載智能通訊系統(tǒng)。作為Telematics系統(tǒng)中云端和車端信息交互的連接點(diǎn)，T-Box既扮演汽車大腦的角色，也承擔(dān)著無(wú)線通信模塊的重任。而擔(dān)此重任的T-Box卻跟不上時(shí)代的進(jìn)步。
據(jù)車主反饋，車主于2017年4月完成提車，購(gòu)車時(shí)銷售并未告知T-Box模塊搭載的是聯(lián)通2G網(wǎng)絡(luò)。但由于聯(lián)通逐步關(guān)閉了2G網(wǎng)絡(luò)，自2019年年初開始智慧傳祺T-Box無(wú)法使用。撥打400客服，表示可以到4S店進(jìn)行T-Box模塊升級(jí)。到店后卻被告知雖然車輛在質(zhì)保期內(nèi)，但還是要自費(fèi)3000元升級(jí)模塊，且升級(jí)后每年還需繳費(fèi)360元的車載互聯(lián)費(fèi)用。
而廣汽傳祺官方面對(duì)T-Box模塊付費(fèi)升級(jí)問題時(shí)，至今都未給出任何合理的解決辦法。
寫在最后：
回首過(guò)往，傳祺GS4曾經(jīng)可是最快達(dá)成百萬(wàn)銷量的自主緊湊SUV。而如今，傳祺GS4沒了往日的風(fēng)采，2023年一季度其累計(jì)銷量才剛破1萬(wàn)輛。
近年來(lái)，傳祺GS4頻發(fā)爆出發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、360度全景影像模糊、T-Box模塊網(wǎng)絡(luò)落后等問題。雖然面對(duì)問題廣汽傳祺官方做出了相應(yīng)改變，但目前官方依然未對(duì)老車主提出相應(yīng)方案。而該做法，不僅會(huì)使老車主心寒，還會(huì)影響傳祺品牌的口碑。
對(duì)于廣汽傳祺而言，傳祺GS4的重要性不言而喻。雖然如今有影豹、傳祺M8等車型撐住場(chǎng)面，但又能撐多久呢？廣汽傳祺方面還應(yīng)正視質(zhì)量問題，給老車主們一個(gè)交代。
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